← К статье о SOH батареи

Лист данных для проверки батареи

Редакционная карточка для запроса и переноса сведений. Она не является протоколом проведённого испытания, сертификатом исправности или автоматической оценкой SOH. Заполняйте по фактическим документам и пояснениям специалиста. Неизвестные сведения отмечайте как неизвестные.

Поля редактируются в браузере. Данные не отправляются и не сохраняются автоматически. Для своей копии используйте печать в PDF и проверьте все страницы.

1. Автомобиль: модель, год и рынок

[Сведения / не проверено]

2. VIN или другой идентификатор

[Сведения / не проверено]

3. Вариант батареи и сведения о её замене

[Сведения / не проверено]

4. Документы и известная история работ

[Сведения / не проверено]

5. Дата проверки и показание одометра с единицами

[Сведения / не проверено]

6. Исполнитель и контакт для пояснений

[Сведения / не проверено]

7. Метод: чтение, оценка или измерение по протоколу

[Сведения / не проверено]

8. Инструмент, версия ПО и версия метода

[Сведения / не проверено]

9. Название параметра SOH и его смысл

[Сведения / не проверено]

10. SOC в начале и конце / границы измерения

[Сведения / не проверено]

11. Температура батареи и воздуха, что реально измерено

[Сведения / не проверено]

12. Нагрузка и подготовка, температурная компенсация

[Сведения / не проверено]

13. Исходная база новой батареи: значение, единицы, источник

[Сведения / не проверено]

14. Текущее значение: единицы и способ получения

[Сведения / не проверено]

15. Диапазон измеренной энергии и границы учёта

[Сведения / не проверено]

16. SOH в отчёте и неопределённость метода

[Сведения / не проверено]

17. Ошибки и обнаруженные ограничения

[Сведения / не проверено]

18. Что не проверено и ограничения вывода

[Сведения / не проверено]

19. Исходные файлы отчёта и связанные материалы

[Сведения / не проверено]

20. Что уточнить или повторить до покупки

[Сведения / не проверено]

Не переносите гарантийную границу одной марки на другую. Не рассчитывайте остаток срока службы в годах по одному проценту. Итог обсуждается вместе с конкретным автомобилем, методом и условиями.